Le permis de conduire est souvent entouré de mythes et d'idées fausses. Cet article vise à démêler le vrai du faux, en abordant les croyances populaires et en offrant des conseils pratiques pour aborder l'examen avec sérénité.
Mythes et Réalités sur l'Examen du Permis
1. "J'ai moins de chances d'obtenir mon permis de conduire si je le passe pendant les mois d'été"
Mythe ! Le nombre de permis B délivrés pendant l’été est similaire aux autres périodes de l’année, avec toutefois une baisse sensible pendant le mois d’août en raison des congés annuels. Durant cette période, le niveau de l’examen reste le même pour un candidat véritablement prêt. Les taux de réussite sont équivalents quel que soit le mois de l’année.
2. "Il existe des quotas pour l’obtention du permis de conduire"
Mythe ! Échangez avec un professionnel de la conduite et vous verrez que ces rumeurs sont souvent fondées par des candidats ayant échoué à l'examen de conduite. En effet il s’agirait plutôt d’une excuse bien appréciée pour les personnes qui n’ont malheureusement pas obtenu les points nécessaires pour valider leur examen.
3. "Il paraît que les inspecteurs font tout pour nous déstabiliser"
Mythe ! Les inspecteurs ne sont pas là pour vous déstabiliser, mais pour vérifier que vous êtes aptes à vous adapter à toutes les situations que vous pouvez rencontrer sur la route .Par exemple après une erreur de conduite, il est possible que l'examinateur vous interroge. L’objectif de cette pratique n’est pas de vous déstabiliser, mais de vérifier votre capacité à analyser une situation passée. Votre pire ennemi pendant le permis de conduire est votre stress, apprenez à le gérer et tout se passera bien !
4. "Pour obtenir le code il faudra faire moins de 3 fautes"
Mythe ! La rumeur perdure ... or il n'a jamais été question d'abaisser le nombre de mauvaises réponses de cinq à trois pour obtenir le code. Le site de la sécurité routière, indique d'ailleurs que «dans la nouvelle épreuve théorique générale (ETG), l’épreuve ne change pas et le candidat doit toujours répondre correctement à 35 questions sur 40 pour décrocher son Code » 😉
5. "Si l'examinateur touche les pédales pendant l'examen du permis de conduire, je n'aurai pas le permis"
Mythe et réalité ! L'inspecteur peut intervenir oralement ou physiquement pendant l'examen. Si la sécurité est remise en cause parce que vous faites une erreur de conduite, ou que vous n'anticipez pas une faute grave d'un autre usager, alors cela peut être éliminatoire. Mais il est également possible que l'inspecteur remette dans le contexte l'action et décide de ne pas compter ceci comme une faute éliminatoire.
Conseils et Astuces pour Réussir l'Examen Pratique
Pour réussir haut la main l’épreuve de la conduite en obtenant la note maximale de 31 points, il existe des pratiques simples et de bons comportements à adopter.
1. Écouter les conseils de son enseignant
Entre la fin de la formation à la conduite automobile et le jour de l’épreuve pratique du permis de conduire, il est judicieux de continuer à s’exercer au volant. S’il vous conseille de reculer la date de l’épreuve du pratique, écoutez-le !
2. Poser des questions !
Lors des heures de conduite supplémentaires, n’hésitez pas à questionner votre moniteur d’auto-école sur des aspects de l’examen que vous maîtrisez mal. D’autre part pendant l’épreuve, certains candidats peuvent perdre leurs moyens dès la première directive de l’examinateur. Là encore, ne vous laissez pas déstabiliser et faites-le répéter si vous avez mal compris la demande. Il vaut mieux reformuler et poser une question plutôt que de passer à côté de la demande et commettre une faute éliminatoire.
3. Se reposer la veille de l’examen
Comme les sportifs de haut niveau, arrêtez toute révision et entraînement au volant l’avant-veille de l’examen. La veille de l’examen, reposez-vous et couchez-vous tôt pour avoir l’esprit frais au réveil.
4. Se changer les idées
La veille de l’épreuve si vous en avez la possibilité, préparez-vous une journée et une soirée sous le signe de la zenitude. Pratiquez des activités ludiques et adoptez une alimentation saine !
5. Se sentir prêt pour l’épreuve
Avoir un mental d’acier est important pour suivre toutes les directives de l’examinateur. Se sentir prêt dans sa tête est essentiel pour réussir son permis de conduire du premier coup !
6. Réviser le Code de la route
Le jour de l’épreuve, il est important de concilier la théorie et la pratique. Il est fortement recommandé de réviser le Code de la route pour éviter toute mauvaise surprise !
7. Réviser les questions théoriques posées par l’examinateur
Aussi, ne négligez pas de réviser votre Code la route et de poser les bonnes questions à votre enseignant de la conduite si besoin. Cette partie de l’épreuve vous permet d’obtenir jusqu’à 3 points facilement.
8. Préparer tous les documents obligatoires
Le jour J, le candidat doit se présenter à l’examen officiel muni de plusieurs documents obligatoires : une pièce d’identité, la convocation à l’épreuve du permis et une enveloppe préalablement affranchie mentionnant vos coordonnées postales.
9. Se mettre dans les bonnes conditions pour conduire
Après l’installation sur votre siège, prenez le temps de vous installer avant de démarrer. Aussi, ne négligez pas le temps d’installation au volant, les réglages et contrôles, etc.
10. Faire du repérage de l’endroit avant le passage à l’examen
En cas de retard, vous devrez repasser l’examen à une date ultérieure. Aussi pour parer à toute éventualité, il est important de localiser le lieu de l’épreuve au préalable.
En résumé, quelques conseils pratiques et de bon sens peuvent vous aider à préparer votre épreuve à la conduite. L’échec au permis n’est pas une fatalité et le cas échéant vous avez 5 ans après l’obtention du code pour le repasser.
Quelques idées reçues supplémentaires à déconstruire
- Feu orange = je dois accélérer : Faux. L’article R412-31 du Code de la route est clair : vous devez vous arrêter, sauf si cela crée un danger.
- Tous les alcools se valent : Faux. Un verre de bière (25 cl), de vin (12,5 cl) ou de whisky (3 cl) contient la même dose d’alcool (environ 10 g).
- Jeune permis = moins de risques : Faux. Les jeunes conducteurs ont un permis probatoire avec un capital de 6 points, qu’ils peuvent perdre rapidement en cas d’infraction.
- Les femmes conduisent mal : Faux. Les études montrent une plus forte proportion d’hommes dans les accidents corporels et mortels.
- Manger ou se maquiller au volant est interdit : Faux. Bien qu’il soit dangereux, aucun article du Code de la route ne l’interdit formellement, mais les forces de l’ordre peuvent intervenir en cas de comportement inapproprié.
Tableau Récapitulatif des Idées Reçues et Réalités
| Idée Reçue | Réalité |
|---|---|
| Les examens sont plus difficiles en été. | Les taux de réussite sont similaires toute l'année. |
| Il y a des quotas de permis à distribuer. | L'évaluation est basée sur les compétences du candidat. |
| Les inspecteurs cherchent à déstabiliser les candidats. | Ils évaluent la capacité à s'adapter aux situations routières. |
| Il faut faire moins de 3 fautes au code pour réussir. | Il faut répondre correctement à 35 questions sur 40. |
| Si l'inspecteur touche les pédales, c'est éliminatoire. | Cela dépend de la gravité de la situation et de l'erreur du candidat. |
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